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宁廷会; 孙立鹏; 桂经良; 马明霞;
中国内燃机学会;
重型商用车; 混合动力; C-WTVC工况; 经济性试验; 数据处理; 电能量差; 特征里程分配比例;
机译:基于模型的锂离子电池控制策略对重型混合动力汽车电池尺寸和燃油经济性的影响
机译:新型混合动力电动辅助发动机系统提高重型混合动力汽车燃油经济性的研究
机译:发动机,车桥和变速器润滑剂以及工况对重型柴油燃油经济性的影响。第1部分:测量
机译:为重型混合动力电动汽车开发能源,排放和燃油经济性试验程序的挑战
机译:INSTAR [惯性存储和恢复]系统的控制算法设计,测试和用例:一种基于飞轮的专用大功率储能系统,可提高混合动力汽车的燃油效率和性能,并特别应用于城市商用车
机译:治疗的优化重型再生障碍性贫血基于临床生物和治疗反应参数:重型再生障碍性贫血的国际工作组的结论由血液和骨髓移植临床试验网络2010年3月召开
机译:重型商用车的能效:在带有电磁制动器的牵引拖车的城市应用的道路燃料消耗模拟试验。
机译:液压混合动力和常规包裹运输车辆在目标驱动循环中测量的实验室燃料经济性。会议:2014年10月7日至9日在伊利诺伊州罗斯蒙特举行的saE 2014商用车辆工程大会(COmVEC)上发表。
机译:用于例如使用混合动力传动系统的方法用于商用车的并联混合动力系统,涉及调节位于电机处的内燃机侧拖曳扭矩,以及根据工况调整输出侧扭矩
机译:用于辅助控制重型商用车的驱动桥组件的系统和方法以及包括这种系统的重型商用车
机译:偏心螺杆泵的油田抽油量优化装置,在油田上设有试验台,用于在有油的工况下对泵进行试验,并包括根据井眼压力模拟泵内油压的控制器
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