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轮胎振动模态特性的有限元求解研究

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本文利用Abaqus软件,建立了求解轮胎模态固有频率和模态阻尼比的方法,确定了单元类型、有无花纹对求解过程的影响,进行了轮胎模态实验,通过实验结果和仿真结果的比较表明,有限元方法是可靠的,可以应用在轮胎NVH特性的结构优化中.

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来源
《2017汽车NVH控制技术国际研讨会》|2017年|52-59|共8页
会议地点安徽芜湖
作者
Xijin Feng; 冯希金; Xinjing Zhu; 朱新静; Yifei Wang; 王亦菲; Zuoyong Zhu; 朱作勇;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.341.01;
关键词
汽车轮胎; 无阻尼固有频率; 阻尼固有频率; 阻尼比; 有限元方法;

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