固体火箭发动机深水工作尾流场数值仿真

摘要

本文以在水下350米工作的固体火箭发动机为研究对象,以流体计算软件FLUENT为平台,采用VOF多项流模型对发动机工作时尾流场进行了二维非稳态数值仿真.计算得到了发动机尾部燃气射流动态流场结构,研究了深水环境对燃气射流的影响规律,分析了发动机的工作性能.结果表明,发动机工作时尾部燃气泡具有"胀鼓-颈缩(甚至断裂)"循环往复的动态规律,发动机喷管出口附近存在压力脉动,燃气射流并不稳定,对发动机工作产生影响.