环境温度对掺水乳化柴油燃烧特性研究

摘要

本文利用定容燃烧弹台架,对比研究了掺水乳化柴油W20和纯柴油在不同环境温度工况下的喷雾和燃烧特性.结果表明:水分的掺入,能减少柴油燃烧中碳烟的排放.随着环境温度的升高,尤其环境温度达到900K后,掺水乳化柴油中水的微爆和蒸发效果逐渐增强,能较好地促进喷雾的破碎和气化.随着环境温度的升高,乳化柴油的着火时刻、着火位置以及火焰升举长度均逐步减小;碳烟生成速率和消亡速率都增大,但最终碳烟排放量减小.