不同埋深下隧道稳定性与开挖方法数值模拟研究

摘要

依托云南晋红高速光山1号隧道建设工程,采用三维有限差分数值模拟手段研究埋深对隧道围岩稳定性影响,并模拟140m埋深隧道1,2,4m施工进尺下三台阶法开挖过程,对不同埋深下的围岩应力、位移与塑性区状况,以及施工进尺对围岩应力、位移等的影响进行了分析.研究结果表明:随着埋深的增加,隧道围岩稳定性降低,在埋深较大地段需加强支护与监控量测,施工进尺对围岩应力与位移影响较大,采用三台阶法施工时进尺宜为1m.