EGR率和主喷时刻对生物柴油燃烧和排放的影响

摘要

;在1台改装过的4缸4冲程水冷增压直喷高压共轨柴油机上,研究了不同主喷时刻和EGR率下纯生物柴油的燃烧及排放特性.在固定转速、负荷、预喷量和预喷提前角的条件下,分别改变主喷时刻和EGR率.试验研究发现,随着EGR率的增大,缸压峰值和放热率峰值降低,滞燃期延长.HC和CO捧放升高,NOX排放降低,烟度升高,核模态颗粒数密度降低,聚集态颗粒数密度增加.随着主喷时刻的提前,缸压峰值和放热率峰值升高,放热始点提前,滞燃期先缩短后延长.HC和CO捧放降低,NOX排放升高,烟度值先下降到最低值再上升,在17.5°-22.5.CA BTDC之间基本维持在较低的水平,颗粒物数密度尺寸分布峰值以12.5°CA BTDC为界,随着主喷时刻延迟,先向聚集态方向移动再向核模态移动.