小半径曲线盾构进洞水平冻结加固研究

摘要

人工冻结工法在土木工程建设中应用范围和规模日益扩大,国内学者对上海、广州、武汉、南京等地的软土地层加固做了大量研究.结合天津市区至滨海新区快速轨道交通工程天津站站盾构进洞工程,通过有限元分析和工程实践,系统介绍了地质条件复杂、埋深深、小半径曲线盾构进洞工程的方案设计、施工及技术保障措施.为今后该地区类似的冻结工程的设计和施工具有一定的指导性作用.