基于SWMM的海绵城市道路系统设计

摘要

近年来,我国城市洪涝灾害频发,为此我国提出了"海绵城市"的概念,采用低影响开发的技术来进行雨水径流控制.为此作者介绍了海绵城市道路系统设计的概念、设计思路、要点与原则,以及低影响开发与其的关系.然后引用了SWMM模型,从实际案例出发,开展了一个海绵城市道路系统实施前后的对比模拟实验,结果显示该道路系统能很好的改善雨水径流的控制,值得进一步的研究和推广.