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160km/h动力集中型动车组总体技术方案

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摘要

本文通过对我国既有铁路客车产品现状及市场分析,提出了适应满足铁路运输"提质增效"及旅客出行综合舒适性提升需求的新型时速160km/h动力集中型动车组总体技术方案,并对动车组面向功能需求、安全可靠的经济性平台化、模块化进行了系统分析和阐述.

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来源
《2017铁路科技创新工作会议》|2017年|296-304|共9页
会议地点北京
作者
Li Li; 李俐; Li Fuqiang; 李富强; Geng Yabin; 耿亚彬;
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作者单位

国家铁路局;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类旅客运输组织与管理;
关键词
铁路客运; 动力集中型动车组; 编组方法; 线路通过能力;

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