高速多级轴流压气机气动失稳的多传感器融合检测

摘要

高速多级轴流压气机中气动失稳现象十分复杂,不仅严重地制约着其性能的提升,而且威胁着航空发动机的安全运转.面对下一代航空发动机多可调几何参数、多电、智能、分布式控制的总体设计要求,必须摒弃目前基于单一测点的气动失稳检测模式,转而采用多传感器融合的检测模型,但这方面的研究目前尚鲜见报导.分析了压气机气动失稳发生发展过程中多传感器的信号特征;提出一种适用于高速多级轴流压气机气动失稳检测的二级融合检测模型;阐述了基于Monte Carlo随机模拟和遗传算法的检测系统多目标多参数优化模型和算法.