民用飞机离散突风载荷计算中的梯度选取方法

摘要

构建民用飞机大展弦比单机翼突风计算模型,针对单机翼固有频率的范围及模态的类别,选取不同的突风梯度序列,检查在不同突风梯度序列下机翼各部位的离散突风载荷响应,分析突风梯度序列对突风载荷的影响,总结在不影响载荷计算效率与计算精度的前提下,离散突风载荷计算中突风梯度的选取方法.计算结果表明:民用飞机离散突风载荷计算中应包含足够数量的突风梯度,保证计算精度及计算效率;突风载荷计算可结合结构固有特性挑选梯度序列,应保证前几阶主要的固有频率;突风计算梯度不可只依结构固有特性而定,应考虑惯性力与气动力的相位和幅值关系;民用飞机突风载荷实际计算中,工况繁多,应针对代表性工况反复试算,挑选统一使用的突风梯度序列.