液化地层位于地铁盾构隧道上部的抗震措施分析

摘要

地震液化极有可能导致严重的地下结构破坏,己成为工程领域中重要的研究课题.目前国内在可液化地层地铁抗震设计及施工的经验尚少,且现行的规范在针对液化地层的处理仅为原则性要求,现实中如何实施很难把握.本文以徐州地铁2号线盾构隧道下穿轻微～中等液化粉土层为背景,结合地震液化机理,抗震规范为基础,结合数值模拟,给出了液化地层位于地铁盾构隧道上部液化处理措施建议,并结合各项措施进行了分析.分析结果表明:抗液化措施应根据液化地层与隧道关系,液化地层的厚度,液化等级等综合确定.在结构承载力验算中应考虑液化引起的土压力增加的影响,抗浮稳定性验算中应考虑摩阻力减小及浮力增加的影响.注浆加固对盾构区间抗地震液化是有利的.