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一种模拟地铁盾构隧道地层空洞引发地层损失的试验装置及方法

摘要

本发明公开了一种模拟地铁盾构隧道地层空洞引发地层损失的试验装置及方法,包括:视觉识别系统、模型箱系统、聚氯胺液囊(11)、连通聚氯胺液囊(11)的第一导管(12)和第二导管(21)、对应第二导管(21)的容器(17)、设置在聚氯胺液囊(11)内部的电阻丝(13)、连接电阻丝的加热控制装置(20);视觉识别系统包括:实时监测摄像头(1)、固定支架(2)以及采集计算模块(3),实时监测摄像头(1)用于拍摄监测界面的视频图像,将视频图像传输给采集计算模块(3)进行分析计算,获得兴趣点的位移数据,还包括遮盖整个试验装置的帷幕(4)和位置固定的光源(5),本发明的装置能对其发展过程中每个颗粒沉降进行实时监测。

著录项

  • 公开/公告号CN105223336B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201510674137.X

  • 申请日2015-10-16

  • 分类号

  • 代理机构郑州德勤知识产权代理有限公司;

  • 代理人付金豹

  • 地址 610031 四川省成都市金牛区二环路北一段西南交通大学

  • 入库时间 2022-08-23 10:11:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01N33/24 授权公告日:20180601 终止日期:20181016 申请日:20151016

    专利权的终止

  • 2018-06-01

    授权

    授权

  • 2016-02-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N33/24 申请日:20151016

    实质审查的生效

  • 2016-01-06

    公开

    公开

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