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超燃冲压发动机控制地面试验测控系统实现

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设计了超燃冲压发动机控制地面试验测控系统,实现了基于可调气蚀文氏管的燃料流量调节系统动态调节燃料流量,根据反馈的推力和隔离段压强等测量数据进行燃烧室推力增益控制和燃烧室-隔离段干扰控制.试验表明:燃料流量调节系统工作稳定,文氏管按指令行程作动,流量调节过程清晰;推力控制反馈信号准确、快速,实现了推力和燃烧室-隔离段干扰控制.

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来源
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届三次学术交流会》|2012年|396-399|共4页
会议地点乌鲁木齐
作者
CHEN Hui; 陈晖; WU Xian-yu; 吴先宇;
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作者单位

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机试验;
关键词
航天飞行器; 超燃冲压发动机; 地面试验; 测控系统; 流量调节; 干扰控制;

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