车用柴油机燃用生物柴油的多环芳香烃排放试验研究

摘要

在一台直喷式增压柴油机上进行了生物柴油、柴油及其掺混油B20的排放特性试验,分别用玻璃纤维滤膜和“PUF+XAD-2”采集了尾气排放物中的颗粒相和气相多环芳香烃,并用色谱-质谱联用仪对多环芳香烃进行了分析.结果表明,生物柴油的多环芳香烃排放低于柴油,其毒性当量和致癌性均有降低,燃用生物柴油可以降低柴油机排放物对人体的危害.