桩的径距比对砂性土中土拱效应的影响研究

摘要

土拱效应是土体变形后受力的自我优化调整的结果,广泛存在于土木工程的各个领域.桩的径距比是土体中土拱效应的一个重要影响因素,合理的径距比有利于实际工程中土拱效应的稳定,可以在桩径限制的情况下尽可能的增大桩间距,减小工程经济成本.本文通过室内模型试验研究了预留孔宽度(桩间距)对土拱稳定性的影响,并在此基础上,利用极限分析软件OptumG2建立了桩土模型,研究合理径距比.试验结果表明:桩径、桩间间距及桩的径距比对砂性土中的土拱效应有着重要的影响,其中当径距比为0.3时桩土模型中土拱稳定性最好.研究结果可以为后续土拱模型的室内试验和土拱效应的工程应用提供借鉴.