四川构建国家“一带一路”南向开放合作的产业支撑借“滇”出境、经“桂”入海、双“产”输出

摘要

四川的发展应当着眼于“领袖大西南”的长远规划,尤其应当注重川滇柜合作的无限可能.当前正积极推动“泛亚铁路西线”与“中缅印孟铁路”的筹建,四川应当把握机遇并积极参与到“南下”的铁路公路建设进程当中.一者可以通过参与铁路沿线基础设施建设向两亚(南亚、东南亚)进行过剩“产能输出”,一者可以依托铁路向两亚及非洲进行外贸“产品输出”,从而通过产品、产能的“双产输出”实现四川的产业结构升级.