岩溶大断面隧道开挖支护方案比选分析

摘要

怀邵衡铁路某大断面隧道穿越岩溶破碎带,开挖过程中围岩易产生大变形,甚至出现涌泥涌砂现象,因此选择合理的开挖支护方案显得尤为重要.文章针对该岩溶隧道,采用荷载-结构法的二维有限元模型,分析了隧道采用不同支护方案(两道横向支撑与竖向支撑,仅有两道横向支撑,无内支撑)在不同的荷载释放比例下隧道初期支护的变形与受力特性,对比分析了不同开挖支护方案的优缺点,为选择合理的岩溶隧道开挖支护方案提供参考.研究结果表明:岩溶隧道选择无内支撑支护方案开挖施工,易导致围岩变形和初期支护内力较大,但仍在安全范围以内,可以在保证隧道施工安全的前提下,确保施工进度.最后,现场实测数据验证了该支护方案的有效性.