首页> 中文会议>第十四届中国CAE工程分析技术年会 >麦弗逊式悬架KC特性的优化研究

麦弗逊式悬架KC特性的优化研究

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

首先利用样车试验数据库所形成的性能合理范围带,对不足转向度、侧倾梯度进行了目标设定,并约束了悬架K&C特性合理区间.然后结合ISIGHT、ADAMS、MATLAB软件和通过试验结果标定的某A级车麦弗逊前悬架ADAMS模型,以设定的悬架K&C特性合理区间为优化目标,进行了麦弗逊悬架K&C特性的多目标优化,采用优化后的悬架参数,优化后的K&C特性和整车操纵稳定性得到改善,验证了该优化方法的有效性.

著录项

来源
《第十四届中国CAE工程分析技术年会》||101-104|共4页
会议地点
作者
WU Jungang; 吴俊刚; HUANG Rui; 黄睿; LIU Zhensheng; 刘振声;
展开▼
作者单位

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.330.2;
关键词
汽车麦弗逊悬架; 优化设计; 弹性运动学; 多目标优化;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 麦弗逊前悬架多工况KC特性DOE分析 [J] . 杨如冰 . 汽车实用技术 . 2017,第022期
2. 麦弗逊式悬架三角形下摆臂对悬架特性参数影响分析 [J] . 田原嫄 ,邵钰民 . 拖拉机与农用运输车 . 2014,第3期
3. 麦弗逊式螺旋弹簧悬架的刚度与阻尼特性分析 [J] . 陈辛波 ,王斌 ,朱琳 . 同济大学学报（自然科学版） . 2011,第002期
4. 麦弗逊式前悬架液力减振器阻尼特性仿真与试验 [J] . 江浩斌 ,杨如泉 ,陈龙 . 汽车工程 . 2007,第011期
5. 麦弗逊式独立悬架导向机构的运动特性 [J] . 陈黎卿 ,郑泉 ,王启瑞 . 拖拉机与农用运输车 . 2005,第5期
6. 麦弗逊式前独立悬架模块化装配的应用 [C] . 刘其荣 . 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 . 2018
7. 车辆麦弗逊式主动悬架系统控制仿真研究 [A] . 何法 . 2016

麦弗逊式悬架KC特性的优化研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅