地下车站抗震设计方法研究与实例分析

摘要

介绍了地下车站抗震分析的主流计算方法—反应位移法。以某实际工程为例,对反应位移法中各参数、抗震分析模型、计算结果的调整方法进行了详细介绍。并对三座车站的计算结果进行了对比分析,得出7度抗震设防区地震工况不控制板墙构件配筋,但会影响中柱配筋。