钢-混组合楼盖基于烦恼率模型的设计方法

摘要

随着钢-混凝土组合楼板在大跨度结构中应用的不断增多，组合楼板在人行激励荷载下的动力变形所产生的舒适度问题也越来越受到关注。文章根据美国AISC标准.利用已有的建立在心理物理学方法上的烦恼率模型，提出了基于烦恼率模型的钢-混组合楼盖舒适度的设计方法。