低循环疲劳试验件断裂分析

摘要

某型航空发动机燃气涡轮盘在低循环疲劳试验过程中,试验转接段左端齿轴螺栓孔发生断裂,通过对断裂螺栓孔进行断口宏微观分析、金相组织检查、化学成分检测等分析手段,确定螺栓孔断裂的性质和原因,最后对转接段左端齿轴进行有限元分析,估算了螺栓孔低循环疲劳寿命,计算结果与断口分析结论一致.通过对螺栓孔断裂原因分析,为试验改进方案提供了一定的参考价值.