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Li Bin; 李彬; Peng Zhijun; 彭志军; Cui Yang; 崔阳;
中国航空学会;
飞机; 起落架; 摆振特性; 轮胎压力; 缓冲支柱压力;
机译:轮胎充气压力对前起落架摆振的影响
机译:基于“智能轮胎概念”基于“智能轮胎概念”的“智能轮胎概念”基于“智能轮胎概念”基于“智能轮胎概念”的“智能轮胎概念”基于“智能轮胎概念”的“智能轮胎概念”基于“智能轮胎概念”的“智能轮胎概念”基于“智能轮胎概念”的“智能轮胎概念”的“智能轮胎”兼容竞争力概念“基于,由于AI的创新导致的市场变化是商业机会商业业务的第三支支柱
机译:轮胎充气压力对前起落架摆振影响的非线性分析
机译:经历无家可归和贫穷的青少年的社会支持和健康结果:对主要影响和压力缓冲假说的检验。
机译:使用三轴加速度计的智能轮胎进行轮胎压力识别
机译:卡车轮胎路面接触压力分布特性偏差固特异18-22.5,径向米其林275 / 80R / 24.5,径向米其林255 / 70R / 22.5和径向固特异11R24.5轮胎
机译:通过轮胎声音分析和智能或自学网络进行轮胎压力监控,该网络中的声音与轮胎中的压力有关,并且补偿了诸如速度,负载等外部影响
机译:轮胎特性测试装置,用于测试轮胎的特性和动态接地压力特性
机译:用于控制汽车轮胎的轮胎压力的系统,具有轮胎压力控制单元和导航系统,该导航系统被设计为确定贯穿延伸的导轨的特性。
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