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可调复合增压柴油机高原性能匹配与优化

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本文以DEUTZ公司的8V2015柴油机为对象,利用GT-Power软件在对原机模型进行试验校核的基础上,建立了可调复合增压柴油机模型.重点研究了高原环境下复合增压系统的匹配,对比分析了可调复合增压柴油机高原功率恢复的能力.计算结果表明:柴油机高原低速性能(1600r/min以下)能够恢复到平原状态,标定功率在海拔3000米和海拔4500米分别可恢复至平原的89％和8 3％.

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来源
《2013年IDAJ中国区用户年会》|2013年|132-138|共7页
会议地点北京
作者
刘杨杨; 朱振夏; 罗国良; 张林晖;
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作者单位

艾迪捷信息科技（上海）有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK423.5;
关键词
柴油机; 可调复合增压; 高原性能匹配; GT-Power软件; 仿真分析;
入库时间 2022-08-17 10:55:57

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