列车轮对高精度非接触式在线监测系统

摘要

本项目的提出正是基于这样的实际应用需要，开发一种基于光电检测技术轮对高精度非接触式在线监测系统。本项目将研究最佳系统参数、测量系统的最佳实施方案和安装方案，并进行实验室和现场测量，根据测量结果，分析影响系统测量精度的主要因素，建立动态误差补偿，对测量系统进行补偿，获得准确的测量结果。对其中涉及的关键几何参数测量，轮对及受电弓动态检测系统采用非接触式图像测量技术、高精度位移测量技术，对地铁车辆走行部进行监测，并具备系统自检、数据通讯及数据管理功能，自动判别通过车辆的车轮直径变化、踏面尺寸超差、踏面擦伤故障、车轮不圆度超差，并能自动判别列车运行方向、自动识别列车车号、自动测速和自动计辆计轴。