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柴油机排气道仿真与优化设计

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本文基于TBD234型柴油机排气道模型,开展稳态模拟计算,分析自由排气阶段超临界流场流动规律.仿真模型中气门和气门座圈采用圆滑过渡的拉瓦尔座圈,计算结果显示各个气门升程下质量流量均有明显增加,在气门开度为5mm时喉口超声流动速度明显增大,喉口流动速度增加,改善了原机排气道的流通能力.本文验证了气门座圈对超临界流动的影响规律,为提高排气道的流通能力提供参考.

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来源
《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》|2017年|390-395|共6页
会议地点南宁
作者
李想; 肖友洪; 李全;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类构造;
关键词
柴油机; 排气道; 气门座圈; 超临界流场; 流动规律;

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