被动俯仰拍动翼的运动特性研究

摘要

采用虚拟区域法,对一被动俯仰拍动翼的运动特性进行了研究.当升沉运动的频率逐渐增大时,机翼水平速度会先增大后减小,随后反向;此时再逐渐减小频率,机翼水平速度会逐渐减小,随后再次反向.两次反向的频率不同,即存在一迟滞区.本文发现在迟滞区内机翼最终的运动状态依赖于它的初始状态,且机翼左(被动端)右(主动端)端点振幅比对机翼水平运动方向有决定性关系.

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