通风不畅下聚合物火灾的数值研究

摘要

在这篇文章中,对最终发展成通风不畅状态的全尺寸的聚丙烯火灾进行了数值研究.两个经常用到的火灾模拟软件FDS和Simtec用于模拟,这两个软件使用了不同的燃烧模型:混合分数模型和涡旋破碎模型.预测的温度和CO2和CO浓度跟实验值比较.两个模型预测的温度和出口处CO2和CO浓度与实验值基本一致.在严重的通风不畅的条件下,FDS得到的CO2浓度和温度要低于Simtec.在通风不畅情况下,通风管内最终的CO浓度被低估而CO2浓度被高估.今后研究更应该注重远离火源的室外气体浓度的预测,特别是在外部燃烧存在的情况下.