卫星飞轮隔振与吸振联合减振系统设计

摘要

为了实现卫星飞轮的振动抑制,研究会聚式隔振系统的减振性能,分析表明此类隔振系统在多数方向隔振效率达90％以上.根据会聚式隔振系统在X平动方向隔振效率较低的问题,提出圆周分布式吸振设计方法,建立了基于会聚式隔振方法和圆周分布式吸振方法的联合减振系统仿真模型.结果表明,联合减振系统较单纯的隔振系统在X平动方向减振效率提高近50％,且不改变其他方向的减振性能.因此,联合减振设计方法合理可行,适用于卫星飞轮等主要振源的振动抑制.