V形桥塔单索面斜拉桥黏滞阻尼器参数分析

摘要

本文以某V形桥塔单索面斜拉桥为例,采用SAP2000平台建立该桥空间动力有限元模型并进行非线性动力分析.通过在桥塔与主梁之间设置液体黏滞阻尼器,将地震作用下桥梁纵向位移和内力控制在一个合理的范围内.通过改变阻尼参数C和α,对该桥纵向的地震位移和内力的变化情况进行了规律总结.结果表明,纵向地震输入下,塔底剪力和弯矩随C的增大而减小,但随α的增大变化趋势则与α取值有关.