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列车下空调部位底板进气防尘结构的研究

摘要

目前列车空调进气方式有上部进气及下部进气两种,当采用下部进气方式时,沿途易卷吸的杂物在列车高速运行时容易从风口进入空调送风系统,因此需设置防尘结构.本文对两种底板进气防尘结构样件进行了研究,通过实验和计算确定了两种防尘结构的阻力特性和滤尘性能,并比较各结构的优缺点,综合考察后选定满足空调进气量要求且具有防尘功能的设备舱空调部位底板结构.

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