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全电车辆旋转件振动信号交叉阶比提取仿真研究

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针对基于振动信号的全电车辆电机及储能飞轮等关重旋转件的状态监测中存在阶比分量交叉等实际情况,通过仿真信号来对比不同的时频滤波器频带的Gabor变换法和采用二阶滤波器的Vold-Kalman滤波法两种阶比提取方法在交叉阶比分量提取中的性能,发现Vold-Kalman滤波法提取的阶比分量误差更小,能够为基于振动信号的关重旋转件状态监测提供更好的故障特征信号.

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来源
《第四届特种车辆全电化技术发展论坛》|2016年|663-667|共5页
会议地点宁波
作者
程利军; 王鹏; 吴宝剑; 李富宏;
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作者单位

中国兵工学会;

中国工程院;

装甲兵工程学院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类车体构造及设备;
关键词
全电车辆; 旋转件; 振动信号; 交叉阶比提取;

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