航空发动机加力接不通故障研究

摘要

新生产的航空发动机在外场发生加力接不通故障.返厂后,换装上新的主、副油路带层板的活门,连续4次接通加力均成功.经对活门检查,发现在壳体内的光孔部位也被加工成螺纹,螺塞拧到底后挡住了4个Φ1的进油孔,导致层板节流器无油通过,致使加力无法接通.针对故障原因提出预防措施,避免故障再次发生.

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