船体结构单元风载荷数值模拟研究

摘要

基于计算流体动力学软件Fluent 6,选用标准k-ε湍流模型模拟了船形体和矩形结构单元在不同风向角下的风载荷特性两个结构单元串列布置正迎风情况下的风致干扰效应,并将数值模拟结果与风洞试验和经验公式估算结果等进行了比较,可供实际应用时参考.

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