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模拟驾驶系统六自由度液压平台设计

摘要

论述了特种车辆模拟驾驶系统六自由度平台的机构形式,对驱动方式进行了比较,指出传统液压伺服系统动感平台设计中存在的不足,阐述了数字液压技术的优点,提出了一种全数字stewart液压平台设计方案,描述了这种方案的总体组成,满足的技术指标,并进行了设计计算.

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