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柔性基层沥青路面结构设计影响因素正交分析

摘要

柔性基层沥青路面在我国具有良好的推广应用前景,然而其结构设计尚有欠缺。本文综合分析了国内外柔性基层沥青路面典型结构,采用正交分析方法,分析了沥青稳定基层厚度、级配碎石基厚度及土基模量等关键结构参数对路表回弹弯沉、沥青层层底拉应力两个柔性基层沥青路面性能指标的影响。研究表明:土基模量对于路表回弹弯沉的影响最为显著;增加沥青厚度可以减小沥青层底拉应力,延长沥青路面疲劳寿命,然而当沥青层厚度超过25cm以后,继续增加其厚度对于延长沥青路面疲劳寿命作用不大。

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