基于渐进性破坏理论的隧道围岩压力预测研究

摘要

为了对隧道围岩压力进行预测,运用数值方法建立隧道开挖过程的动态施工模型，根据施工过程中的围岩损伤变化,动态调整围岩的力学材料参数，来实现控制和模拟隧道渐进性破坏的过程;然后根据数值模拟结果分析各围岩参数和塑性应变、径向位移之间的关系,提出了基于渐进性破坏理论的围岩压力预测方法;最后结合工程实例,对数值过程中国岩压力的演化趋势和实测围岩压力进行了对比分析，证明了基于渐进性破坏理论的围岩压力预测方法具有工程实用价值。