基于CFD技术的螺旋桨气动特性研究

摘要

通过求解绝对坐标系下的雷诺平均N-S方程数值模拟螺旋桨侧流粘性绕流，计算螺旋桨非定常气动特性。为了保证时间精度和提高计算效率，采用含牛顿型LU-SGS子迭代的全隐式双时间法并引入多重网格技术。为了描述桨叶的相对运动，采用运动嵌套网格技术。应用该方法计算螺旋桨侧流状态下的气动特性，更加全面地分析螺旋桨的气动性能，从而更有效地指导螺旋桨的设计。