寒区公路路面增摩阻彩色薄层的材料技术指标与铺设方案探讨

摘要

路面增摩阻彩色薄层作为一种提供清晰的视觉警示、规范车辆行驶,并具有防滑减速功能的交通安全设施,其耐磨耗、增摩阻和交通警示等优点越来越多的引起人们的关注.增摩阻彩色薄层的研究与应用可追溯到20世纪60年代欧美一些发达国家,最初只是作为一种处理路面防滑的技术措施.日本在70年代开始了对此类薄层的研究,并对其进行了改进和创新,于80年代形成了日本国内第一部施工技术指南,使路面增摩阻彩色薄层技术在公路建设中的实用性,灵活性得到很大的提高,并逐渐衍变为一种公路交通安全设施.增摩阻彩色薄层在日本主要用于道路的交叉口、急弯、陡坡以及行人较多的长直线路段,我国于90年代从国外引进并进行开发,近几年逐渐开始应用,但在黑龙江省高寒地区的适用性仍有待探讨.