多频激励下梁式浮筏的功率流传递特性分析

摘要

为改善传统浮筏系统的隔振性能,把动力吸振器引入到浮筏系统.利用子结构导纳综合法建立了有、无动力吸振器的浮筏隔振系统模型.采用时间平均功率流,分析了多频激励下传统梁式浮筏的功率流传递特性.以传递到基础的功率流为目标,分析了动力吸振器在多频激励下的减振效果,研究了吸振器的配置对减振性能的影响,为工程应用提供理论指导.