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微型直接甲醇燃料电池双极板内流动分析

摘要

本文针对微型直接甲醇燃料电池,运用多孔介质理论建立了微型直接甲醇燃料电池双极板内含电化学反应的、毛细力驱动下的微通道内多相流动的传输模型。文章计算并分析了双极板内微通道尺寸、功率密度等重要参数对毛细力驱动下微通道中多相流动的传输特性的影响,以及双极板内微通道尺寸对电池性能的影响。

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