南京S1禄口机场至高淳段速度目标值选择分析

摘要

市域铁路是近些年伴随城市化扩大而新兴的一种城市轨道交通型式,其速度目标值、站间距等一般介于城市轨道交通与城际铁路或快速铁路之间.市域铁路有的段落具备城市轨道交通的特点和功能,有的段落又具备快速铁路的特点功能,因此其速度目标值的选择非常重要.本文以南京S1禄口机场至高淳段为例,从结合项目的功能定位、制式选择、车站分布、工程投资等角度来分析选择速度目标值,可以作为其他市域铁路借鉴.