低雷诺数条件对涡扇发动机风扇性能和稳定性影响的试验研究

摘要

"高高空多功能无人飞机"的动力要求适应高空、低雷诺数条件,即要求在低雷诺数下能高效稳定工作.但在高空条件下涡扇发动机的风扇/压气机系统试验数据十分有限,制约了在设计阶段预估动力性能的能力.本文通过对一台三级风扇进口节流的方法,模拟低雷诺数条件,测取了性能,并与目前常用的文献[1]Wassell的雷诺数对压气机试验性能影响的修正方法进行了比较,指出其对流量和喘点压比计算的修正量偏大,结论可为发动机设计和预估性能提供参考.