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基于等离子体的流动控制研究现状及分析

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对近年来发展起来的、基于等离子体的电流体动力激励流动控制研究工作进行了跟踪,分析了应用该技术对一般空气动力型面进行流动控制和控制航空发动机内流的可行性.根据目前的技术条件,探讨了国内开展电流体动力激励流动控制研究必须解决的关键技术.分析表明,电流体动力激励流动控制技术在航空工程领域具有较为广阔的研究前景.

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来源
《中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛》|2003年|418-423|共6页
会议地点北京
作者
李应红; 张朴; 刘建勋; 王绪; 尉询楷;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空发动机气体力学 ;
关键词
流体力学; 流动控制; 电流体动力激励; 等离子体; 航空发动机;

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