CSP生产400/500MPa低碳高强度汽车板的组织与性能研究

摘要

对珠钢CSP生产的低碳钢研究的基础上,进行了高强度汽车板的试制研究工作.采用拉伸试验、光学显微镜和扫描电镜等方法研究了CSP线生产板带的力学性能和显微组织之间的关系.结果表明:成品板显微组织细小均匀,多边形铁素体平均晶粒尺寸约为5~7μm.由于晶粒组织细小且钢中夹杂物含量较低,板带的强度较高,力学性能优良,具有良好的冲压成形性能.