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支承430t吊车突变端支座钢吊车梁的改善设计

摘要

某公司炼钢厂支承430t铁水罐吊车的大跨度钢吊车梁,端支座处设计成圆弧形突变式的构造.生产使用14年后,发现不少吊车梁腹板在圆弧形突变处开裂,经补焊加固仍不能解决问题,吊车运行处于危险状态,业主决定进行拆换.本文分析了原设计吊车梁构造的问题,并叙述了改善设计采取的技术措施.

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