曲线梁桥弯曲和扭刚度对车桥耦合振动的影响

摘要

曲线梁的竖向弯曲和纵向扭转是相互耦合的，对于高速铁路双线曲线简支梁桥来说，由于存在大偏心，这种耦合作用对过桥车辆的有一定的影响。该文以桥梁的竖向刚度和扭转刚度和扭转刚度为参数来研究车桥耦合振动，通过计算分析得出对高速铁路曲线桥的设计具有重要意义的结论。