重型载重汽车冲压件模具的调试

摘要

本文讨论了载重汽车冲压件的工艺特点及模具调试方案.从冲压模具设计结构的角度出发,并结合设计过程和冲压生产实际特点,同时根据塑性变形理论,对汽车冲压件模具调试技术做了一些总结和探讨。调试模具首先看模具间隙是否均匀，其中包括压料面间隙和型腔间隙，只有把间隙调整研磨到均匀、合适，才能根据板料拉伸时的受力状态进行其他的工作，否则模具将无法调整。驾驶室车门内部件在成形过程中，材料容易起皱，影响冲压零件的外观质量，在拉深过程中还会使变形难以进行甚至造成拉裂。可通过整σr与σθ大小来改善，其措施有调整压料力大小、调整拉伸间隙、增加润滑、改善拉延筋等。本研究对汽车冲压件的新制造模具试冲以及生产过程中的模具调试,具有一定的指导意义,对于模具的设计和生产制造也具有一定的参考价值,对如何高效快捷解决调试中所遇技术难题和提高生产率等工艺难题方面作了一些创新.