声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.3 国内外研究现状
1.4 存在问题
1.5 主要内容和技术路线
2 重型载重汽车驱动桥壳有限元模型的建立
2.1 有限元分析简介
2.2 驱动桥壳结构
2.3 驱动桥壳几何模型的建立
2.4 驱动桥壳有限元模型的建立
2.5 本章小结
3 驱动桥壳结构性能的有限元分析
3.1 驱动桥壳的静力分析
3.2 驱动桥壳的模态分析
3.3 本章小结
4 驱动桥壳的轻量化设计
4.1 轻量化概述
4.2 ANSYS优化设计理论基础
4.3 驱动桥壳结构优化
4.4 驱动桥壳轻量化后的静力分析
4.5 轻量化后的模态分析
4.6 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文情况