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地震液化条件下的桥台背地基沉降控制的应用技术研究

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桥台背填土沉降主要由两部分组成:一是道路地基的沉降变形量,二是路堤的沉降变形量.对于本文主要研究消除公路地基的地震液化所引起的变形失稳.采用对比碎石桩、碎石与水泥土搅拌桩相结合的两种技术进行试验研究,总结唐山临海地区对公路地震液化地基处理的技术方案,以消除地震液化和控制地基沉降.

著录项

来源
《第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会》|2013年|219-222|共4页
会议地点成都
作者
Ma Lijie; 马立杰; Zhang Jinyu; 张晋玉; Wang Yuliang; 王宇亮;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国工程院;

四川省土木建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.14:U445.71;
关键词
公路桥; 桥台背病害; 地震液化; 地基沉降; 安全控制;
入库时间 2022-08-17 10:49:35

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